首页大河网讯 10月7日，松果出行发布长假期间的共享电单车“大数据”，数据显示，全国共享电单车骑行量均大幅增长，其中河南省用户今年长假骑行量环比节前一周日均增长达102.1%，其中“00后”用户骑行量占比达44.2%，首次跃居各年龄层次之首。同时，长假期间河南省用户也酷爱“夜游”，夜间骑行量环比节前增长达91.7%。
“00后”首次成为最活跃用户
松果出行发布数据显示，9月29日至10月6日长假期间，全国共享电单车骑行量环比假期前一周，日均增长45%，同比去年同期增长33%，而河南省共享电单车骑行量的增长幅度在全国领先，环比假期前，长假期间河南共享电单车骑行量增长达102.1%，骑行量翻了一倍以上；同比去年十一长假，今年河南省共享电单车骑行量增长达65.8%。
数据显示，今年“00后”首次成为共享电单车最为活跃的用户群体，“00后”在长假期间的总骑行量中占比达41%，之后依次是90后、80后及80之前的其它年龄层次用户。此前数据统计显示，去年“十一”长假期间00后与90后的骑行量占比均为31%左右，旗鼓相当，今年是“00后”首次超过“90后”。从全国数据上看，全国长假期间“00后”骑行量占比约为32%，河南省的“00后”青年更为活跃。
“咱们河南的00后可谓骑行特种兵。”松果出行河南省相关负责人介绍，虽然按相关规定需要年满16周岁才能骑行共享电单车，目前仅有07年之前出生的“00后”用户可以骑行，但00后仍然成了假日骑行的主力，可见“00后”对共享电单车情有独钟。
共享电单车助力“夜经济”“团圆经济”繁荣
伴随着“夜经济”繁荣，共享电单车在这个假期也成了“逛吃神器”，“夜经济”是指从当日18时至次日凌晨2时所发生的服务业类经济活动，松果长假骑行大数据报告显示，共享电单车平时的骑行高峰主要集中在早晚的通勤高峰，而到了长假期间，出行高峰主要出现在傍晚以后，这个时间段，河南省均骑行量环比节前一周的增长了110%。
数据显示，长假期间用户在异地骑行共享电单车的比例达到25.5%，相比假期前异地骑行用户12.2%，异地骑行的比例增长109%，“异地骑行”数据这显示共享电单车正成为外出旅游和返乡探亲用户重要的交通工具，此类城市得益于“双节”期间旅行过中秋及回家探亲的双重人流，形成了区域性聚集效应，成为中秋国庆长假期间最受国人青睐的“团圆城”。（王世端/文图）